你想去三百米的高空,看一眼三亚吗? 从海岸线到云端——"无人机航拍与低空文旅运营"微专业开始招生

发布者:发布时间:2026-11-06浏览次数:22

(短名「一键起飞」,8 学分 · 5 门课 · 全校本科均可报)

你见过从空中看三亚吗?

不是从飞机舷窗上匆匆一瞥,也不是在别人的照片里点个赞——

而是自己握着遥控器,让镜头从椰林上方掠过、沿着海岸线飞过一整片蔚蓝,把弯弯的沙滩、成排的酒店、星星点点的渔船,一次收进画面里。

这个微专业,就是把课堂搬到天上去。

在这里,你要飞模拟器、要上手真机,要走进景区做一次真的策划,要剪出一条署着自己名字的低空影像,还要算清楚一趟低空观光到底定价多少、才既不亏本又让人愿意掏钱。

为什么有的地方游客排长队,有的项目开业三个月就冷了场?

为什么同样是航拍,有人拍的视频没人看,有人一条就带火一个景点?

一趟直升机观光该定多少钱?一条低空游线又该串起哪些点?

低空旅游这门生意,未来五年会变成什么样,谁会是把这件事做起来的人?

这些问题,光翻书本得不到答案。

要理解低空文旅,先要飞上去看看;

要学会策划,先要站到真实场景里;

要读懂低空的未来,也要明白无人机、eVTOL、低空智联网正在怎样悄悄改写旅游这件事。

为什么说,这门微专业特别适合在海南、在三亚学?

因为低空经济,就在你们的校门口。

海南把低空经济写进了自贸港建设的重要议程,明确提出"向天图强";而三亚,是中国低空旅游的发源地,也是最名副其实的标杆城市——全国六成以上的低空旅游起降量,发生在这里。对身在三亚的学生来说,低空经济不是一条远处的新闻,而是一个正在你眼前长大的产业。

你实习、调研、做项目要用的场景,其实就在身边:海岛的观光航线、景区的无人机光影秀、滨海酒店的空中体验产品、一场航空研学营。真实、鲜活、马上就能用上。

而且,今天的低空文旅早就不是"租架飞机带人上天"那么简单了。eVTOL、低空智联网、低空影像内容、数字化运营平台,正在快速涌进行业。未来更吃香的人,不是只会飞的人,也不只是会写方案的人,而是既飞得起来、又策划得出、还能把内容传播开、把运营管得住的人。

所以,"无人机航拍与低空文旅运营"这个微专业,值得你认真了解一下。

1、这个微专业,到底能学到什么?

我们想让你带走的,不是几门课的成绩,而是一整套能直接用在低空文旅行业里的能力——飞得起来,策划得出,传播得开,运营得住。

这四件事,恰好对应五门课。

(1)先搞懂"天上飞的都是什么"——《低空飞行器基本原理》

多旋翼、固定翼、复合翼、eVTOL……它们各自长什么样、靠什么飞起来、能飞多高多远、适合干什么活。课程会结合三亚低空旅游的常用机型,带你看懂总体布局、动力系统、飞控与导航、通信链路、电池与能源管理,也讲清升力、阻力、姿态控制和航空气象这些航空基础知识。结课时,你会建立起"看得懂机型、说得清原理、判得准场景"的技术判断力。这是后面一切的地基。

(2)然后真正把它飞起来——《无人机模拟器与地面站实操》


这是最"上手"的一门课。先在模拟器里过关:起降、悬停、航线飞行、应急处置;再练地面站:规划航线、下发任务、看图传、调数据链路;最后到外场摸真机。

课程按"模拟器过关 → 外场真机操控 → 任务作业"三级递进,结课时你能独立完成一条低空观光航线的规划与飞行作业,同时按照 CAAC 无人机驾驶员执照的考核要点做针对性训练——也就是说,你练的不只是"会飞",而是朝一张真执照的方向在练。

(3)学会怎么"把天上的风景卖出去"——《海岛旅游与低空旅游项目策划》

这是核心策划课,立足海南的热带海岛资源,完整走一遍低空文旅项目从创意到落地的全流程:海岛旅游资源评价、低空旅游产品形态(直升机观光、无人机光影秀、低空摄影研学、海岛低空体验项目等)、客源分析与主题定位、航线与游线组织、可行性分析、投资与收益测算、策划文案撰写与方案路演。

课上用的是三亚滨海景区、海岛旅游区的真实课题,团队从调研到汇报全流程走一遍,最后产出一份可以拿出去谈的策划方案。

(4)学会用低空的视角讲故事——《低空影像剪辑制作与传播》

航拍运镜怎么走位、光线和时间怎么选、素材怎么管理、剪辑调色怎么做出质感和节奏、短视频与航拍图集怎么选题、不同平台的传播规律又是什么——这门课都讲。你会以三亚的景区、海岛和低空场景为拍摄对象,从拍摄、剪辑到发布完整走一遍。

作品即成果:你的片子可以直接投学科竞赛、进创新创业项目,也可以直接放进求职作品集。

(5)最后,明白这门生意怎么转下去——《低空数智化服务运营管理》

面向低空服务企业的数字化运营需求:业务流程与组织架构、客户与订单管理、票价与收益管理、服务质量与安全管理、运营数据分析与可视化、低空智联网与数字化平台应用、运营方案编制与成本测算。课程引入低空运营模拟平台和企业真实数据,团队完成一份完整的低空服务运营方案,让你具备低空运营管理、低空项目统筹、低空服务营销等岗位的基本能力。

2、学了以后,未来能做什么?

你拿到的不会只是 8 个学分,而是一条"低空+文旅"的第二技能赛道。

(1)想往策划走——低空旅游产品策划、低空游线与项目设计、景区活动策划、航空研学课程设计、文旅品牌内容策划,都在射程之内。

(2)想往运营走——低空观光运营、低空服务管理、票务与收益管理、客户与订单管理、景区无人机应用管理,这些岗位缺口大、上手快。

(3)想往内容走——低空影像摄制、航拍短视频创作与账号运营、文旅新媒体传播,你可以带着一部作品集去面试。

(4)想往技术走——按 CAAC 无人机驾驶员执照的方向做考前强化训练,毕业前给自己多备一张硬通货。

(5)想创业、考研、考公——低空经济是国家与海南共同力推的新赛道,"懂低空+会文旅+能落地"的复合背景,会让你的简历在人群里被多看一眼。

它不会替代你的主修专业,但会让你的主修更有延展性。别人只有一个专业标签,你有机会再叠一层"低空+策划+内容+运营"的复合能力。


3、下面,正式认识一下这个微专业

"无人机航拍与低空文旅运营“微专业"依托旅游与大健康学院建设,融合旅游管理、交通运输工程、电子信息等学科的优势资源,与学校正在筹建的"低空经济与管理"本科专业同向同行、相互支撑,面向全校有兴趣提升复合能力的本科在校生开放。

学制 1 年(秋季、春季两个学期)。修完 5 门课程、成绩合格并完成相应教学实践环节后,可取得 8 学分;经审核后,由学校颁发"微专业学习证书"。全程 8 学分、120 学时,其中实践类学时占到一半以上——也就是说,一半的时间你是真的在动手。

课程围绕低空飞行器认知、无人机操控与地面站操作、海岛低空旅游项目策划、低空影像创作与传播、低空数智化服务运营五条主线展开,整体突出"技术打底、策划为核、传播赋能、运营落地"的融合培养思路。

在教学方式上,微专业以项目制(PBL)为核心、实践为导向。师资由教授、副教授与 CAAC 持证教练员组成的"校内名师+行业教练"双师团队共同承担,行业导师全程参与课程设计、实操带教与成果评价。教学依托学院无人机模拟实训室与低空经济模拟运营实训条件,学生在校内就能完成模拟器飞行、地面站操作与真机操控训练。

在实践与就业方面,学院与翼能海南无人机、海南大鹏航空、海南凌风航空等低空企业,以及三亚亚特兰蒂斯、三亚千古情等文旅企业建立了长期稳定的合作关系,能持续为学生提供低空观光、景区无人机应用、低空旅游产品策划、低空影像制作等贴合行业一线的真实项目课题与实习岗位。


写给想让自己更有竞争力的你

大学这几年,一个很重要的选择,不只是把主修专业学好,还在于你愿不愿意提前为未来多备一手。

如果你已经注意到,低空经济正在变成海南最热的一条赛道;

如果你也想亲手飞一次,想把自己的作品发出去,想让简历上多一个别人没有的标签;

如果你希望自己未来不只是"懂一点理论",而是真的飞得起来、策划得出、传播得开、运营得住——那么,

低空文旅项目策划与数智服务运营微专业,欢迎你加入。

4、招生信息

招生对象:全校全日制本科在校生

招生人数:30 人

招生时间:2026年11月2日-2026年11月9日

(1)现场咨询和报名

地址:白鹭苑 旅游与大健康学院 303 办公室;联系人:陶鹤鼎老师

(2)电话咨询和报名

电话:15048857291;联系人:陶鹤鼎老师

(3)加入微信群咨询和报名


一审一校: 予初

二审二校:清风

三审三校:慧川